退役≠报废！看一块电池的新生命

近年来，我国新能源汽车市场经历了爆发式增长，一轮新能源电池“退役潮”也正在到来。电池中含有多种重金属，处理不当将产生环境危害。在新能源汽车产业蓬勃发展的同时，退役电池该何去何从？一起来看记者的调研。梯次利用 让新能源退役电池焕发新生命在广东的一家电池回收处理厂，记者看到，从新能源汽车上退役的电池堆满了整个厂房。为了处理...

当新能源车批量“退役”需破解电池回收难题

中国新能源汽车和锂电池技术发展迅速，至2022年，新能源车产销记录连续8年保持全球第一。与大产大销形成对比的是报废与回收环节的相对低调。 近期，一份国务院发展研究中心登出的《调查研究报告》指出，截至2023年，中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%，未来3—5年将迎来新能源汽车动力电池大规模集中退役潮，新能源汽车...

2023年上半年再生资源行业发展情况分析

2023年上半年，我国经济保持了稳中向好的发展态势，国内外市场需求逐步恢复，国家进一步加大了与再生资源回收利用行业紧密相关的绿色、低碳、循环相关产业的支持力度，极大促进了行业转型升级和高质量发展。再生资源行业生产经营总体平稳，主要再生资源品种市场价格总体呈下跌的趋势，企业经营还面临一些困难和挑战。展望今年下半年，随着国...

央企将“托底”物资再生领域，相关部门正开

在19日召开的“2023年绿色再生塑料供应链论坛”上，中国物资再生协会会长许军祥在致辞中透露，“央企要进入我们这个领域，要起到托底的作用”。　　在许军祥看来，中国再生资源行业经过30年的发展，规模由小到大，覆盖领域不断拓展，再生资源回收利用量不断提升，逐步向废弃物的无害化、资源化、高值化利用转化。再生资源作为可循环利用...

浅谈报废车零部件回收与再制造

报废汽车回收处理的方式主要有三个部分：即零部件回收、零件再制造和报废汽车残余物回收。这三个部分是层次不断递进的回收过程，各个部分相互联系、相互补充。每一种回 收过程都实现了不同的回收价值：零部件回收再利用实现了零部 件成品的再使用价值， 材料回收实现了材料的循环再利用价值，残余物回收则主要强调了对环境的积极效益。零部件...