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全国9地国三补贴方案出炉,河北等于白扔,山东竟然赢了

全国9地国三补贴方案出炉,河北等于白扔,山东竟然赢了

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全国9地国三补贴方案出炉,河北等于白扔,山东竟然赢了

卡团物流2020.10.11

眼看就要到2020年底了,国三淘汰进入冲刺阶段,想必有不少卡友仍然关心车辆淘汰补贴。

近日,山东省潍坊、德州、日照、淄博、聊城,河北省石家庄、黄骅、保定、秦皇岛等9地相继发布国三补贴方案,从方案来看,最高可拿到4万元的补贴。

山东省

潍坊:

2020年国三补贴在0.4-3.2万之间

实施时间为2018年6月27日至2021年9月30日,对在此期间在本市办理报废手续,且取得《报废汽车回收证明》(以《报废汽车回收证明》交车日期为准)的国三及以下排放标准营运柴油货车给予相应的资金补贴。

具体补贴标准:

潍坊市2020年淘汰补贴标准:

 
 

潍坊市2021年淘汰补贴标准:

 
 

补贴申请受理时间分两个阶段:

第一阶段为2020年12月31日之前,受理2018年6月27日至2020年12月31日报废车辆补贴申请;

第二阶段为2021年1月1日至2021年9月30日,受理2021年度报废车辆补贴申请。

德州:

2020年国三补贴0.5-4万元

根据德州市国三淘汰计划,2020至2021年淘汰现有国三营运柴油货车13890辆,2020年淘汰70%,2021年淘汰剩余部分,符合标准的车主可领取资金补贴。

对此,德州市还出台了相关补贴政策:

针对2020年1月1日至12月31日期间提前报废的国三标准重型营运柴油货车按照生产年限不同补贴1.6万至4万元,中型营运柴油货车补贴0.8万至1.92万元,微型营运柴油货车补贴0.5万至1.2万元;

2021年1月1日至9月30日期间提前报废国三营运柴油货车按2020年相应标准的80%进行补贴。

日照:

国三淘汰补贴范围在0.8-3.5万元之间

日照市人民政府办公室发布国三营运柴油货车淘汰补贴工作实施方案的通知,表示即日起至2020年12月31日,将对国三车辆淘汰给予补贴。

具体补贴标准如下:

 

从上图中的表格我们可以看到,日照市国三淘汰补贴范围在0.8-3.5万元之间。

淄博:最高3.2万

2019年,淄博市政府曾签发《淄博市国三营运柴油货车淘汰补贴工作实施方案》,根据方案来看,国三淘汰将分为两个阶段,现在已经来到第二阶段,具体补贴方案如下。

 

聊城:国三补贴提高至0.64-3.2万元

近日,聊城市交通运输局、市生态环境局、市财政局、市商务投资和促进局、市公安局联合下发《关于调整国三营运柴油货车淘汰补贴政策的通知》。

通知中指出,国三营运柴油货车淘汰补贴政策截止时间由2020年10月31日延长到2020年12月31日,此后淘汰的车辆不再享受补贴;并将补贴标准由0.32万元至1.6万元提高到0.64万元至3.2万元。

下图为此前聊城的补贴标准:

 

当地政府表示:本着早淘汰、多补贴的原则,2020年1月1日至2020年10月31日淘汰的车辆按补贴标准的100%享受补贴,2020年11月1日至2020年12月31日淘汰的车辆按补贴标准的90%享受补贴。

河北省

石家庄:

国三淘汰补贴在0.2-1.6万之间

日前,从市交通运输局获悉,石家庄将通过制定限行措施、加强执法监督、加大经济补偿等措施,淘汰32548辆国三及以下排放标准营运柴油货车。同时,公布了奖补实施方案。

 

补偿范围

在石家庄市2013年及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车,未达到强制报废标准,且于规定时间内在本市办理报废注销手续的车辆;2020年5月8日及以后转入石市的车辆不在此范围。

 

奖补原则

重型车辆奖补标准高于中型车辆,货车奖补标准高于牵引车,注册年限较新的车辆奖补标准较高,持有《道路运输证》的车辆奖补标准较高,在2020年10月底前报废注销的车辆奖补标准较高。

 
 
 
 

奖补业务受理时间截至2021年5月31日17:00前,逾期不再受理。2021年及以后年度淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车将不再给予财政奖补。

 

 

保定:

补贴标准在0.25-1.45万之间

日前,河北保定市交通运输局、保定市生态环境局、保定市财政局、保定市商务局、保定市公安局联合下发了《关于全市国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴的通告》,从《通告》来看,保定的补贴标准在0.25-1.45万之间。

 

秦皇岛:

年底淘汰共7018辆国三车

日前,秦皇岛市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作会上通报,截至目前,秦皇岛市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务共7018辆

按照省委、省政府要求,今年10月底前完成淘汰任务的70%,即4913辆;力争12月底前,完成剩余的30%,即2105辆,实现淘汰任务清零。

 

为促进国三淘汰,秦皇岛市要做到源头管控到位、限制通行到位、车辆检测到位、回收拆解到位。要及时发放奖补资金,通过以奖代补的方式,鼓励车主业户主动淘汰国三及以下柴油货车,各县区要足额安排补助资金,并根据车型种类、使用年限、淘汰时间等,合理确定淘汰补助标准,研究制定激励政策。

黄骅市:

10月底前办理国三淘汰补贴

日前,黄骅市人民政府发布通知表示,为了加快国三车淘汰,自即日起我市辖区部分路段禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行,各检测站对国三及以下排放标准车辆将不予检测。

并在通告中表示:请国三及以下车辆所有人于2020年10月30日前持本人身份证、企业营业执照、机动车登记证书和机动车行车证的原件及复印件到交通运输局运输管理站“淘汰国三及以下营运柴油车办公室”办理车辆注销业务,并领取补贴资金。

如果有不清楚如何办理业务的卡友,可以拨打联系电话0317-7556869提前进行询问,免得白跑一趟。

从山东、河北两省的国三总体淘汰工作方案来看,虽然山东省的补贴力度比河北省的更高,但是山东5地的补贴也在逐步滑坡,留给国三淘汰的时间不多了。

河北省4地公布的国三淘汰的补贴费用都不算太高(甚至比卖废铁都不如),而且如果在今年年底前不完成车辆淘汰的话,明年淘汰车辆补贴将更低,约等于白扔。

这简直就是把国三卡友放在火上烤啊。

最后提醒有淘汰需求的卡友,一定要抓紧时间,避免措施最佳淘汰时机,能少损失一点就是一点吧。

会长单位:山东省华嘉资源综合利用有限公(原山东省报废汽车回收拆解中心)

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