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山东省报废汽车回收拆解工作形势分析会圆满结束

山东省报废汽车回收拆解工作形势分析会圆满结束

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6月15日至16日,冒着37度的高温,利用双休日的空闲,山东省报废汽车回收拆解工作形势分析会在济南南郊宾馆顺利进行。来自全省报废汽车及再生资源行业的四十余名企业负责人参加了会议,山东省商务厅市场体系建设处申前进先生到会讲话,山东省物资再生协会会长赵华先生作了会议总结。

会议分两个阶段进行。

15日的会议先由各企业负责人介绍企业上半年工作情况,交流了工作中遇到政策性问题和来自外部的经营困难,并且相互切磋相应对策。大家发言踊跃,思想活跃,气氛和谐,相互启发,取得了一些共识,探讨了一些策略。

16日的会议根据中国物资再生协会的要求,专题研究了对《报废机动车回收管理办法实施细则(征求意见稿)》和《报废机动车回收拆解企业技术规范》的修改意见。每个企业负责人都一一发表了对两个文件的修改意见,并针对重点问题进行了热烈讨论。

申前进对全省报废汽车行业的发展给予了充分肯定。他指出,全省行业的总体素质在提高,在全国是排在前列的。每个企业都在赶帮超的过程中不断进步。近几年新进行业的企业,起点都比较高。正在搬迁改造的企业,也是高标准高起点建设。他指出,格局决定结局,作为决定地位。面对新的形势,不要抱怨,要积极面对,探讨出路。新的管理办法已经国务院颁布,必须认真执行。他根据近期环保检查中发现的问题,特别强调了加强环保建设的重要性,要求各企业严格管理,认真对待,保证单位不出问题、个人不被追责。

 

 

赵华会长在总结讲话中指出:2019年已经过去一半的时间。在这半年时间里,国家经济政治形势发生了很大的变化,正处于习主席说的百年未有之大变局之中。报废汽车行业也发生了很大变化,特别是国务院第715号令重新颁布《报废机动车回收管理办法》并于本月开始正式实施。新的法规给行业带来了新的活力,也给已有资质的企业带来了新的挑战和冲击。面对即将到来的市场化格局,报废汽车资质企业怎样应对重大变化,从而保证在新的竞争环境中立于不败之地,是广大同仁共同关心的问题。为了集思广益,凝聚共识,合力出击,共同建设好维护好全省行业发展秩序,协助政府建设好报废汽车市场体系,协会决定召开这次全省报废汽车工作形势分析会。他说,大家一定要认真学习省政府主管部门有关负责同志的讲话精神,按照政府的要求做好下半年的工作。他根据近期在省内部分企业进行调查研究的情况,结合与部分企业负责人一起考察日本报废汽车回收拆解企业的情况,着重强调了以下几个问题:

 

 

第一点,坚定信心,扎实工作,勇于面对新的考核验收。新的管理办法实施后,已有资质企业有两年的考核过渡期。在这期间,要按照新的企业规范进行考核,不合格的将被取消资质。应该看到,经过多年的建设和改造,全省绝大多数企业都具备很好的基础条件,经营方面也都比较规矩,通过考核不是难事。大家要根据新的标准进行自我考核,抓紧补齐短板,争取不被淘汰。

第二点,要继续与协会与同行保持良好的合作关系,继续维护好和谐发展的良好局面。近来外部环境有些混乱,跨省跨市收车的乱象有所抬头,黑市经营也屡禁不止,机动车灭失注销的情况也时有发生。资质企业都要站稳脚根,不要随波逐流。要加强自省自律,严守行规行约,设身处地为兄弟企业着想,共同追求合法利益。

第三点,要冷静面对市场竞争,加强内部挖潜改造。关于新进资质企业,政府会进限适度控制,不可能让市场失控。完全放开,自由竞争,会造成社会资源的极大浪费和企业职工利益的重大损失。日本曾经有两万多家回收企业,现在只剩下六千多家。山口县曾经有37家,现在只剩6家,其他全部倒闭。报废汽车资源就那么多,回收企业多了肯定亏损,这是明摆着的道理。我们的政府肯定不会让这种无序竞争现象在中国重演。另外,企业内部的挖潜改造也是很重要的竞争因素。日本山口县仅存的6家企业之一的木村商会,平时只有两个工人干活,一个负责手工拆解部分,一个负责机械拆解部分。劳动生产率的提高,是企业生存的法宝。

赵华会长还就接收军队退役报废车辆等问题与大家交流了意见,商量了办法。

会议由协会秘书长葛继伟主持。

会长单位:山东省华嘉资源综合利用有限公(原山东省报废汽车回收拆解中心)

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