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环保小科普 | 重型柴油车尾气污染有多大?

环保小科普 | 重型柴油车尾气污染有多大?

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环保小科普 | 重型柴油车尾气污染有多大?

日期:2018年7月10日 10:13
 

环保小科普 | 重型柴油车尾气污染有多大?

来源:西安环保 时间:2018-07-04 22:10 字号:

  重型柴油车是指总质量大于3.5吨的公交、物流等大中型客车和中重型货车。

  重型柴油车低速行驶排放量大

  重型柴油车在道路上处于低速、中速状态下行驶时间最长,中速状态下行驶里程最长。不同道路上油耗和排放由高到低依次为支路、次干路、主干路和快速路。这说明低速行驶是造成单位距离高油耗和排放的主要原因,因此保证车辆顺畅行驶,避免在交叉口处的急加速将有利于减少路网中车辆的油耗和排放污染。

  此外,行驶里程是进行总油耗和排放计算的一个重要影响参数。为减少城市道路网中氮氧化物和颗粒物的成分,应尽量减少重型柴油车的行驶。

  汽车尾气对人体有哪些危害?

  机动车排放污染物主要有氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和颗粒物(PM),且污染物都是近地面排放,位于人群呼吸带位置,会直接刺激人体呼吸道,会使呼吸系统免疫力下降,容易诱发慢性气管炎、支气管炎、肺功能下降等症状。此外机动车尾气还含有苯类物质,会引发肺癌、甲状腺癌等。

  1辆重型柴油车排放 = 100辆小汽车

  你知道吗?综合考虑车辆行驶里程和排放系数,一辆国三重型柴油车一年排放的氮氧化物相当于100辆左右国四小轿车排放量。对排放不达标或更低排放标准的重型柴油车而言,氮氧化物排放量会达到国四小轿车的100倍—200倍。

  车用尿素究竟为何物?

  有相当比例重型柴油车未正常添加尿素溶液,导致氮氧化物排放居高不下。那么,车用尿素究竟为何物?

        车用尿素又名柴油机尾气处理液,一般由高纯度尿素和去离子水组成。它是重型柴油车达到国家排放标准的必备品,是一种使用在SCR技术中,用来减少重型柴油车尾气中氮氧化物排放的液体。可通过使用车用尿素,把氮氧化物排放降到非常低的水平。

  2014年12月,重型柴油车车用尿素水溶液标识标志正式发布,表明重型柴油车车用尿素的使用和监管将有法可依。但目前由于车用尿素水溶液缺乏有效的生产制造、质量管理的手段和方法,造成市面上的产品质量良莠不齐,也使得重型柴油车尾气污染问题一直未得到有效解决。

  他山之石

  日本的汽车尾气排放法规比较特殊,是由不同的法令和法律组合而成。日本最初的汽车尾气排放规制,是1966年运输省进行的限制一氧化碳排放的行政指导。之后,于1968年制定了《大气污染防治法》,其中除了一氧化碳,还规定了碳化氢、氮氧化物和颗粒物的限量。

  为减轻大气污染,东京于2003年推出了日本首部专门对PM2.5及其以下颗粒物的法令,甚至严于欧美正在执行的标准。

  2006年4月1日,日本开始施行《关于特定特殊机动车尾气规制的律》,俗称《OFF-ROAD法》。这是日本史上首部对非道路车辆的尾气排放进行规制的法律。

  2007年5月,日本政府修订了《汽车NOx·PM法》,以进一步遏制氮氧化物和颗粒物排放。这部法规定,在大气污染较为严重的个别交通集中区域和需采取对策的区域内,从2009年年初起采取针对特定区域污染防治的对策以及汽车限行等措施。

  2009年9月,日本空气质量标准增加了PM2.5的指标,其标准与美国相同。

  日本在尾气污染防治中,不只是对不同种类、不同重量的汽车尾气排放制定了不同级别的标准,更注重对各种尾气排放的污染物总量进行严格控制。

  同时,日本还根据污染物产生的衍生污染进行检测分析,通过分析结果将氮氧化物排放总量列入专项制定计划,并且将其控制细化到了具体的行业中。

       日本汽车尾气排放的治理随着排放标准法规的不断实施完善,已经进入法制规范时期,其大气污染问题得到明显有效解决,值得我们借鉴。

编辑:马腾

 

会长单位:山东省华嘉资源综合利用有限公(原山东省报废汽车回收拆解中心)

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