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山东省报废汽车回收拆解企业经理座谈会在威海召开

山东省报废汽车回收拆解企业经理座谈会在威海召开

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山东省报废汽车回收拆解企业经理座谈会在威海召开

作者:李承民来源:原创 日期:2015年8月4日 07:11
 

   

 

 2015年7月28-31日,全省报废汽车回收拆解企业经理座谈会在美丽的海滨城市威海举行。具有报废汽车回收拆解资质的企业负责人出席了会议。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉女士,日本NGP自动车商会会长多田幸四郎先生,日本国际循环再利用株式会社驻华总代表徐宏伟先生受邀参加了会议。山东省商务厅市场体系建设处申前进处长、省工商局市场处马英聚处长到会指导并发表重要讲话。威海市商务局李中京副局长发表了热情洋溢的致词。吉林省物资再生协会李爱国会长、黑龙江省物资再生协会吕洪魁会长、安徽省物资再生协会李顺清副会长兼秘书长和宁夏自治区物资再生协会雷瑞玲会长受邀到会指导。全省报废汽车回收拆解资质企业负责人及其回收服务网点代表共计80余人参加会议。

 

 

 

 


       山东省物资再生协会会长赵华先生作了题为《认清形势,抢抓机遇,促进全省报废汽车回收拆解行业快速发展》的行业工作报告。他从五个方面认真分析总结了上半年全省报废汽车回收拆解工作情况。今年上半年,协会和有关企业配合国家协会认真做好行业政策的调研论证工作,全省黄标车淘汰工作平稳运行,行业标准化建设有序进行,行业信誉等级认证工作已成为企业参与市场竞争的硬件,协会服务质量和水平明显提高。他在报告中从四个方面查找了行业存在的问题:一是受废钢铁市场影响,企业效益下滑严重;二是报废汽车零部件升值空间较小,循环经济发展理念体现不明显;三是报废汽车回收拆解企业税收负担较重;四是新增企业对行业政策、自律要求不清楚,影响了行业健康有序发展。报告提出了促进行业发展的三点建议:一是进一步开拓思路,勇于创新,尽快创建“互联网+拆解汽车零部件”的经营新模式;二是呼吁修改相关法律法规,促进循环经济的发展;三是呼吁政府切实降低报废汽车回收行业的税收负担,促进行业健康发展。

 


       山东省商务厅作为我省报废汽车回收拆解行业监督管部门,多年来对行业的监督管理务实高效、成效显著。申前进处长应邀出席本次会议并发表了重要讲话,使与会人员深受启发和触动。申处长全面总结了山东省报废汽车回收拆解行业的现状。他明确指出,尽管受整个经济形势的影响,报废汽车回收拆解企业遇到了这样和那样的困难和问题,但是“机遇与挑战并存,机遇大于挑战”。上半年全省报废汽车回收拆解资质企业报废汽车回收量、拆解量和黄标车回收量均创历史最好水平,预计全年各项指标能够全面超过去年,再创历史新高,圆满完成省府下达的黄标车淘汰任务。申处长对资质企业提出了四点要求:一要认清形势,创新思路,加快企业升级改造的步伐,力争使现有的资质企业都能够顺利完成升级改造,适应全省经济发展的需要;二要切实加强自律管理,时时按照国家的法律法规办事,严格依法经营,遵章守纪;三是要时刻把安全生产放在第一位,落实安全生产一把手负责制,把安全隐患消除在萌芽状态;四是积极探索企业发展的新路子,尽快建立汽车零部件的销售平台,提高汽车零部件的利用率。申处长对协会工作提出了5点要求:1、切实发挥好协会服务政府、服务社会、服务会员的作用,架起政府与企业沟通的桥梁和纽带,促进行业和谐健康发展;2、尽快建立信息共享平台,使政府主管部门(商务、公安、工商、交通、环保、税务、质检等)通过信息共享平台实现信息资源共享;3、引导企业通过增资扩股、招商入股、兼并联合等方式做大做强,发挥龙头企业的骨干带头动作;4、认真做好行业培训工作,严格按照技术规范的要求,实现所有技术人员都要持证上岗,按照规程拆解。5、认真做好行业发展规划的草拟工作,通过大量的调研、实地观摩、翔实数据,让规划更可行、更科学。

 


       高延莉副会长兼秘书长介绍了全国报废汽车回收拆解企业的有关情况,对山东的工作给予了高度评价。她指出:2014年山东省报废汽车回收拆解行业发展迅猛,势头强劲,报废汽车回收量已经进入全国三强,有五家企业进入行业50强。2015年上半年发展趋势更猛,可以推断2015年山东省报废汽车回收拆解将再创辉煌。高会长解读了【国税(2015)78号】文件涉及到的报废汽车回收拆解行业的税收目录,指出:尽管这次税收调整把报废汽车回收拆解行业拉进来了,但是真正能享受税收优惠的企业微乎其微。国家协会还将继续关注这项政策的完善和调整,积极提出意见和建议,使企业真正享受到税收优惠。高会长还通报了修改《报废汽车回收管理办法》(国务院令第307号)的进展情况。近期,国务院法制办、商务部等部委将再次开展调研活动,进一步推进条例修改工作尽快完成。

 


       面对废钢价格严重下滑、企业利润迅速降低的困难局面,怎样才能走出困境开辟新的生路?这是本次会议要着力解决的大问题。因此,会议专门邀请日本多田自动车商会会长多田幸四郎先生介绍了日本报废汽车回收拆解行业的现状、运营模式和法律法规。日本循环再利用株式会社中国总代理徐宏伟、日本博乐得信息科技有限公司隋震宇总经理介绍了日本“互联网+汽车零部件”运营平台的运营情况,详细演示了报废汽车信息管理系统,使与会人员受到很大触动和启发,看到了行业发展方向。

 
   

 

       会议组织与会人员参观了威海市报废汽车回收拆解有限公司。该公司在威海市商务局的监督管理下,不等不靠,大胆探索,积极筹措资金,主动开展升级改造。目前企业已投入升级改造资金5000多万元,建成了报废汽车拆解全套流水线,基本实现了无烟拆解。该企业业务流程清晰、目标任务明确、废料存放规范、拆解区域环保,令所有参观者深受启发。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


       学习参观结束后,会议组织与会人员进行了座谈讨论,并请日本朋友进一步解答了一些问题。通过讨论,大家认为,要追赶世界汽车拆解行业的先进水平,一方面要呼吁政府减免税收,放开五大总成限制,真正体现循环经济发展的理念;另一方面企业要挖掘生产和销售潜力,弥补经营亏损,增加收车数量,提高拆解水平,积极培育市场。据悉,在业内人员和相关专家的共同努力下,国家对报废汽车“五大总成”的限制政策将松动,放开“五大总成”的愿望将会实现,从而提高全国报废汽车拆解行业循环经济发展的水平。大家一致认为,学习发达国家的经验,少走弯路,缩短距离,是提升本国本省行业技术水平的重要一环。我们有现成的经验可以学习,甚至有现成的软件可以使用,完全有条件经过几年的筹备达到或接近发达国家同行的水平。经过会前多方论证、充分讨论、客观分析、积极协商,协会将积极争取省政府在政策和资金方面给予大力支持,与行业龙头企业联合发起,组织全省21家报废汽车回收拆解资质企业积极参与,响应国家的号召,充分利用国家大力发展互联网加的机遇,尽快共同建设报废汽车零部件再利用和店铺销售电子商务平台。在座谈中,大家普遍认为,公安机关交通管理部门实施的报废汽车监督拆解工作需要统一。有的地区公安监销拖得时间长;有的地区公安监销程序复杂;有的地区要求所有车辆都要监销,使监销车辆范围扩大。与会代表一致建议:省公安交警总队制定统一的监督拆解标准,简化程序,缩短办理报废汽车注销的时间,切实实现“便民、利民、为民”。

       通过本次会议,大家统一了思想,提高了认识,增强了企业生存发展的危机感和责任感,尽快行动起来。已经参加过相应研修培训的企业,将抓紧谋划本企业的精细拆解系统、智能库存系统。其他企业也要抓紧时间进一步了解这些系统,及早谋划,尽快行动。协会将积极为各企业服好务,努力促使全省报废汽车零部件走向全省、全国,甚至国际市场,使全省报废汽车回收拆解企业真正实现“转方式、调结构,增效益”。

 

 

       本次企业经理座谈会是在行业遇到前所未有的困难的新形势下召开的一次引领企业突破经营管理瓶颈的会议,目的是使大家转变观念、创新发展,及时学习借鉴国内外先进的管理理念、管理经验、管理模式,全面拓展企业的盈利方式,提升企业的生存发展能力,促进企业在有序竞争中科学发展。这次会议得到了国家协会、省市政府主管部门的大力支持,得到了国际友人的大力帮助,受到了资质企业的热烈响应。参加会议的人员接近百人,创造了协会历史上同类会议的最高纪录。此次会议规格很高,领导众多,内容丰富,信息新鲜,使到会人员深受鼓舞。此次会议的影响将会长期存在,对行业工作的促进作用将逐渐展现。

 

会长单位:山东省华嘉资源综合利用有限公(原山东省报废汽车回收拆解中心)

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