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拆解一辆车亏200元报废车“死不起”

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拆解一辆车亏200元报废车“死不起”

日期:2016年3月29日 12:03
 

拆解一辆车亏200元报废车“死不起”

 
 




  

堆积如山的报废车辆工作人员在破坏汽车五大总成同型号待拆解的小轿车叠放在一起
  救护车、小轿车、洒水车……在位于美里湖附近的报废汽车回收拆解中心,无论曾经的高低贵贱,等待它们的只有一个命运——被大卸八块。
  日前,记者来到这个济南市最大的拆解中心,众多的报废车一层层叠放在院内,远远望去很是壮观。拆解中心的负责人告诉记者,一辆报废车的拆解需要经过进厂验车、电瓶拆卸、发动机拆解、可利用部件入库等12道工序,每拆解1辆车需用30分钟的时间。拆解完的报废汽车只剩铁壳和车架,最后进行压缩,报废汽车资源回收利用率达到70%以上。
  “如果开足马力,全年拆解车辆可达10万了,但去年只拆解了6000多辆。”该负责人给记者算了一笔账,他说,近两年钢铁回收价格直线下落,拆解一辆汽车的成本在千元以上,拆解完卖给钢厂也就七八百元,这意味每收一辆小轿车就要亏200元至300元。因此,拆解中心内出现了大批报废车辆堆积成山的局面。 记者王锋 摄影报道

 

会长单位:山东省华嘉资源综合利用有限公(原山东省报废汽车回收拆解中心)

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